貨車分類標(biāo)準(zhǔn)
貨車按載重質(zhì)量和長度可分為：微型：總質(zhì)量≤1.8噸，車長小于等于3.5米;輕型：1.8噸<總質(zhì)量≤6噸，車長小于6米;中型：6噸<總質(zhì)量≤14噸，車長小于6米;重型：總質(zhì)量≥14噸，車長6米以上。
貨車按用途分類：普通貨車一種是在敞開式的(平板式)，另一種是封閉式的(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車。
按燃料分類：汽油貨車、柴油貨車、其他燃料貨車。
電動貨運(yùn)車：擁有小巧的車身，但其主要用途卻是運(yùn)載貨物，此外該車也是一款環(huán)保車型，主要依靠電能作為動力來源。 這款貨運(yùn)概念車除了電動馬達(dá)外，還配置有制動系統(tǒng)、懸掛和操作系統(tǒng)，該車采用了再生制動系統(tǒng)。所需動力來源是由金屬空電池來提供的，其能量的補(bǔ)充可在任何一個中轉(zhuǎn)站等地方完成。
多用途貨車：多用途貨車是在其設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物，但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可載運(yùn)3個以上的乘客的貨車。
全掛牽引車：全掛牽引車是通過車輛自身的牽引掛鉤與被牽引掛車的連接桿進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)的，其中包括電器連接、剎車系統(tǒng)連接。它本身可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物。
越野貨車：越野貨車是在其設(shè)計上所有車輪同時進(jìn)行驅(qū)動(包括一個驅(qū)動軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角，最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式機(jī)構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種車輛。
專用作業(yè)車：專用作業(yè)車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如：消防車、救險車，垃圾車、應(yīng)急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。
專用貨車：專用貨車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上用于運(yùn)輸特殊物品的貨車。例如：罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等。
貨車車型分類
貨車按車型分可以分為以下三類：
一般貨車
指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、 傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。(例：一般軍用卡車，或一般家庭垃圾收集車輛)
1.半拖車
蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結(jié)之車輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。(例如：貨柜車輛)
2.全拖車
即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會把之列入特殊車輛〔例：世界著名之澳大利亞公路火車〕
3.沙石車
沙石車，又稱泥頭車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來運(yùn)送煤、礦石等。
4.田螺車
田螺車是一種用來運(yùn)送混凝土的貨車，因其可轉(zhuǎn)動的圓筒而得名。
密斗貨車
密斗貨車，與貨柜車有不同的是，密斗貨車并沒有分開為車架和拖車頭。
一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：
(1)貨車的車底和車頭(港稱：車陣和車頭)
(2)一個載貨的貨斗
(3)一塊升降板(香港稱之為“尾板”)
而密斗貨車可以分為以下噸數(shù)：
(1)5.5 噸或以下(小型貨車)
(2)7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.95噸、10噸、13噸(中型貨車)
(3)16噸、24噸、30噸(重型貨車)
貨柜車
貨柜車，顧名思義就是用作運(yùn)送貨柜的車輛。
貨柜車，可以分為三部分：
(1)車架(香港稱之為拖架)
(2)卡車頭(香港稱之為拖頭)
(3)集裝箱(香港稱之為貨柜)
貨柜車的噸數(shù)有分為38噸及44噸。