一、介紹
我司主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)內(nèi)地至香港噸車、拖車、快件往返服務(wù)。目前公司已擁有深港線噸車貨柜車26部，在深港均有數(shù)百平方米倉(cāng)庫(kù)及配套車輛。深港兩地50多位勤懇，經(jīng)驗(yàn)豐富的職員，為貴司提供安全﹑快捷﹑滿意的倉(cāng)儲(chǔ)﹑報(bào)關(guān)，運(yùn)輸?shù)确?wù)，廣東省內(nèi)24小時(shí)上門(mén)收貨。我司可根據(jù)您的需要上門(mén)收貨與送貨到點(diǎn)并妥善安排、拼貨、包車、拖柜服務(wù)。
公司在香港葵涌設(shè)有大型倉(cāng)庫(kù),以此為中心方便海內(nèi)外客戶做集散分撥.
二、華東-香港-華南陸陸(陸空聯(lián)運(yùn))干線業(yè)務(wù)范圍
１、華東（上海、蘇州、吳江、昆山、無(wú)錫、南京和寧波等地）— 深圳邦捷倉(cāng)庫(kù)—深圳皇崗口岸 — 香港（倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、碼頭等） —珠江三角洲（深圳、東莞、廣州、佛山等地）
２、香港倉(cāng)儲(chǔ)配送
與空運(yùn)、海運(yùn)相比較
１、經(jīng)濟(jì)性：服務(wù)成本大大降低，只為空運(yùn)方式的30%。
２、時(shí)效性：全過(guò)程只需30-48小時(shí)，例如周六下午發(fā)貨，周一下午即可送至收貨人手中，與空運(yùn)方式不相上下，而遠(yuǎn)比海運(yùn)方式快。
３、可控性：貨物上下車的裝卸過(guò)程可得到嚴(yán)密監(jiān)控，以保障貨物的安全。
４、靈活性：可根據(jù)客戶的實(shí)際需要做時(shí)間或安排上的彈性調(diào)整，比空運(yùn)、海運(yùn)方式更為靈活 。
陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)出口至香港，再進(jìn)口，即"香港一日游，可解決出口退稅以及轉(zhuǎn)廠出現(xiàn)之海關(guān)編碼不同，價(jià)格不同，品名不同和貿(mào)易差額等問(wèn)題。
三、華東地區(qū)-香港物流方案之分析比較
| 物流方案 | 傳統(tǒng)海運(yùn) | 直飛香港 | 陸陸聯(lián)運(yùn) | 陸空聯(lián)運(yùn) |
|---|---|---|---|---|
| 物流方式 | 國(guó)內(nèi)陸運(yùn)＋海運(yùn) | 國(guó)內(nèi)陸運(yùn)＋直飛香港空運(yùn) | 國(guó)內(nèi)全程高速陸運(yùn) ＋中港陸運(yùn) | 國(guó)內(nèi)空運(yùn)至深圳+中港陸運(yùn) |
| 時(shí)效性 | 80-220小時(shí) | 36-40小時(shí) | 40-48小時(shí) | 10-15小時(shí) |
| 經(jīng)濟(jì)性 | RMB:1.5/KG | RMB:8-10/KG | RMB:2-2.5/KG | RMB3.5-4/kg |
| 靈活性 | 70% | 95% | 99% | 99% |
| 貨損率 | 10% | 5% | 1% | 0.5% |
四、陸陸\陸空聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸干線的時(shí)效性
1、整個(gè)流程所需的時(shí)間
華東地區(qū)——深圳邦捷倉(cāng)庫(kù)——深圳皇崗——香港，整個(gè)流程需3天時(shí)間
華東地區(qū)——深圳邦捷倉(cāng)庫(kù)——深圳皇崗——香港——華南地區(qū)，整個(gè)流程需4天時(shí)間
2、皇崗海關(guān)上班時(shí)間
出口/進(jìn)口 周一至周日 AM 9：30—12：00 PM 2：00—6：00
3、皇崗海關(guān)通關(guān)時(shí)間
全天:24小時(shí)