華盛頓與上海的海運管理機構(gòu)將聯(lián)合行動整治無照貨代。

　　在本月初雙方在華盛頓舉行的一次會議上，美國聯(lián)邦海事委員會與上海航運交易所已就此達成一致，雙方將互相配合。

　　與會雙方代表團的團長分別是美國聯(lián)邦海事委員會主席李丁斯基和上海航運交易所總裁張頁。

　　上海航運交易所同時也歡迎美國聯(lián)邦海事委員會修改法規(guī)以適應(yīng)指數(shù)關(guān)聯(lián)合同的舉措，前者正積極推動基于其發(fā)布的SCFI指數(shù)的集裝箱運價衍生品交易。

　　據(jù)李丁斯基介紹，已有為數(shù)不少以SCFI等指數(shù)為基準的服務(wù)合同在美國聯(lián)邦海事委員會備案。

　　美國聯(lián)邦海事委員會更改法規(guī)后將覆蓋已向其備案的指數(shù)關(guān)聯(lián)合同。

　　李丁斯基與張頁還在會晤結(jié)束時宣布兩家將共享信息以推動中國和美國的無船承運人以及貨代的合規(guī)上照、交納保證金和備案。

　　“我期待與上海航運交易所繼續(xù)合作來協(xié)調(diào)中美的海事法規(guī)，中國是我們最大的海外貿(mào)易伙伴?！崩疃∷够f：“這些努力將讓我們的海運、貿(mào)易以及我們兩國的經(jīng)濟都得益。”

　　在上周去倫敦訪問期間，李丁斯基對媒體表示無船承運人的執(zhí)照被復(fù)制并被非法分發(fā)給那些未交納保證金從而不能給消費者提供任何保護的貨代的情況正日益增多。

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