如何從浙江發(fā)貨到香港,外地如何發(fā)貨到香港

　　從事中港運輸多年，經(jīng)常浙江客人打來電話咨詢價格，一般的商戶，貿(mào)易公司，生產(chǎn)企業(yè)，都會關(guān)心到一個問題，就是從浙江發(fā)貨到香港，有什么方法會更省錢一點。浙江每天都有很多的貨物發(fā)往香港，但是浙江走香港的物流公司并不多，因此在浙江發(fā)貨到香港時往往價格偏高。

　　根據(jù)多年的運輸情況我建議一般都是建議客人“曲線發(fā)貨”。什么是“曲線發(fā)貨”呢？就是不直接從浙江發(fā)，而是先發(fā)到一個指定的點地倉庫，再中轉(zhuǎn)。浙江的客人把當(dāng)?shù)貎r格與我們深圳這里的中港運輸價格做了下對比，相差很大?；蛟S可以先發(fā)到深圳，再讓深圳的物流幫發(fā)到香港，這樣從運輸?shù)某杀旧峡梢怨?jié)省很多。
也許很多人覺得這樣會麻煩，但是并沒有什么可麻煩的。因為深圳到香港的物流公司是很多的，在網(wǎng)一搜索一大堆。再找一家浙江到深圳到專線物流，國內(nèi)物流一般都較優(yōu)惠，而從浙江到深圳國內(nèi)運輸內(nèi)需要兩天時間，相對快速很多。深圳收到貨后一天就到香港了，時間是很快的。

　　還有一點信息想透露外地的客人，其實很多地方除了深圳外的物流企業(yè)，他們說是當(dāng)?shù)氐较愀壑边_(dá)運輸，其實也都是中轉(zhuǎn)的，他們一般也是先運到廣州或深圳來，再換香港車過香港的。浙江到香港這么遠(yuǎn)是沒可能直接用香港車來裝貨的。所以時效上來是一樣的，但運價是天壤之別啊，所以很多時候我們把這個思路與外地的客人說后，他們都是很斷然的接受。

要發(fā)貨香港的時候不妨綜合考慮下，應(yīng)該選擇何種方式來發(fā)貨。以上是本人的一點見解，希望能對大家有所幫助。